Передняя фара Sigma Aura 45 USB Front Light 

Sigma Sport Aura 45 USB - велофара любительского уровня длякомфортного городского катания в темное время.

Прочее:

Эффективность: 45 люкс (15 люкс в режиме Eco)

Дальность луча: 55 м

Время горения: 6,5 ч в стандартном режиме; 21 ч в экономномрежиме

Время зарядки: 2,3 ч

С датчиком яркости, который автоматически адаптируетинтенсивность света в соответствии с окружающим освещением.

Включить защиту (двойной щелчок для включения)

Устойчив к брызгам в соответствии с IPX4

Регулируемый кронштейн на 360 °

Монтаж без инструментов

Встроенная функция зарядки micro USB

Двухступенчатый индикатор заряда батареи

Зарядка возможна во время работы

Вес: 88 г (включая кронштейн)

Боковая видимость

Osram LED.

RiderShop – сеть спортивных мультибрендовых магазинов, в которых представлены товары для велосипедного спорта, триатлона, горнолыжного спорта, альпинизма, путешествий, туризма и прочих видов спорта и активного отдыха. Наша продукция отличается надёжностью и высоким качеством. Профессиональные консультанты с радостью подберут для вас всё только самое лучшее! 

часто задаваемых вопросов о фарах для велосипеда:

1. Какая фара лучше для велосипеда? Выбор фары зависит от ваших нужд. Для ночных поездок по трассе или городу лучше выбрать фары с высокой яркостью (от 300 до 1000 люмен), обеспечивающие хорошее освещение. Для городских поездок достаточно фар с яркостью около 100-300 люмен. Также важно учитывать водонепроницаемость, тип крепления и источник питания.

2. Какая яркость должна быть у фары для велосипеда? Для городских поездок достаточно фары с яркостью 100-300 люмен. Для загородных поездок, особенно по темным трассам или лесам, следует выбрать более мощную фару с яркостью от 500 до 1000 люмен. Очень мощные фары (1000 люмен и выше) необходимы для интенсивного освещения и безопасности на ночных трассах.

3. Какая фара лучше для езды по ночному городу? Для ночных поездок по городу хороша фара с яркостью 200-400 люмен. Она обеспечит хорошую видимость на асфальте, но не ослепит других участников движения. Важно, чтобы фара имела регулируемый угол освещения и подходила для крепления на руле или на шлеме.

4. Что важнее при выборе фары — яркость или время работы от аккумулятора? И то, и другое имеют значение. Яркость фары важна для обеспечения безопасности и хорошей видимости, а время работы от аккумулятора определяет удобство и продолжительность поездки. Идеально выбирать фары с хорошей балансировкой между яркостью и временем работы (например, 3-5 часов работы на средней яркости).

5. Какие бывают типы питания для велосипедных фар? Велосипедные фары могут работать на аккумуляторах (Li-ion или Li-poly), которые заряжаются через USB, или на батареях (обычные или перезаряжаемые). Аккумуляторные модели удобнее в долгосрочной эксплуатации, но важно проверять время работы от одного заряда.

6. Какие дополнительные функции могут быть у велосипедных фар? Некоторые фары оснащены функцией изменения яркости, мигающим режимом (для повышения видимости в условиях плотного движения), а также могут иметь встроенные индикаторы уровня заряда батареи. Некоторые модели могут быть водонепроницаемыми или пылезащищенными, что важно для езды в любых погодных условиях.

7. Как правильно установить фару на велосипед? Фары устанавливаются на руль или на шлем, в зависимости от типа и назначения. При установке важно убедиться, что фара направлена в нужную сторону, не заслоняет другие элементы велосипеда и регулируется для комфортной видимости. Для крепления на руле обычно используют зажимы или резиновые крепления, а для шлема — специальные клипсы.

8. Можно ли использовать фары для велосипеда в дождь? Да, многие современные велосипедные фары водонепроницаемы, однако важно проверять уровень защиты от влаги. Фары с классом защиты IPX4 и выше могут работать даже в сильный дождь, но для долгих поездок в условиях сильного дождя лучше выбирать модели с улучшенной герметичностью.

9. Нужно ли использовать заднюю фару на велосипеде? Да, задняя фара обязательна для обеспечения видимости сзади, особенно в условиях плохой видимости или ночью. Задние фары чаще всего работают в мигающем режиме для привлечения внимания водителей и других участников движения.

10. Как часто нужно заряжать аккумулятор в велосипедной фаре? Это зависит от емкости аккумулятора и интенсивности использования. На средней яркости (например, 200-300 люмен) фара может работать 4-8 часов, и ее потребуется зарядить после нескольких поездок. На яркости 1000 люмен и выше время работы может быть меньше, около 2-4 часов. Если фара используется регулярно, рекомендуется заряжать ее раз в несколько дней или после каждой поездки.